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安阳社区庭院灯公园亮化工程安装(山东鲁星)

作者:宝宝计划    发布时间:2020-08-06 02:50    

  近年来,随着国家对环保产业的大力支持,太阳能路灯行业发展的越来越快,伴随着发展,市面上越来越多的太阳能路灯产品,但愈来愈多的问题也衍生而来,照度不均,配光不合理等。近日,某作家在社交媒体上指出“村里的路灯跟鬼故事差不多,拍个片足矣”,造成这样的原因有以下几个方面:1.此灯具配光不太合理,跟手电筒、探照灯一样;2.灯光太刺眼,炫光过于严重;3.色温和显指不合理,营造的光环境太差;4.照度不合理,均匀度太差。

  再深入思考,为什么会造成这样的现象,因为行业缺乏标准,从用户的角度去看,由于缺乏对太阳能路灯行业科技的了解,只大致了解市场的一些简单的主流配置,比如:太阳能板要配多少瓦,电池要多少容量,灯珠要多少颗。所以只能以这些不是那么切合实际的参数作为选择标准。用户的选择决定了厂家的选择,正由于行业缺乏标准,用户不了解市场,很多不良厂家就抓住市场漏洞,使用劣质材料和配件,东拼西凑,因此造成行业混乱不堪,就出现了上述情况。那太阳能路灯的标准是什么?

  深入思考,终于得到了一个答案,用户购买的不是参数、不是配置、不是功率,用户购买的是光,并回归用户的本质需求,研究真正的用户需求,制定出太阳能路灯系列质量标准,首创Rs标准,以光辐射总量和光的品质来检验太阳能路灯。

  找到并定义了一个可以衡量太阳能路灯发光能力的行业:光辐射量(Rs),即是太阳能路灯每晚发出光的总量,单位用lmh来表示。

  除此之外,光还有一个要求标准就是光的品质。这个品质包括了光型、均匀度、色温、显指等要素。

  光电的转化率特别稀缺,所以光对太阳能路灯来讲特别珍贵,为了大化的利用好每一寸光,一直在研究将光型合理利用,减少道路外光的浪费。终研发出专利透镜,对光线进行二次配光,让光线与道路平行,提升了光的利用率

  近日,团队走访甘肃地区,对当地的普通太阳能路灯和太阳能智慧路灯进行对比检测,通过对比,得到数据:普通路灯60瓦光源,中心照度32,7米照度5,10米照度0。太阳能智慧路灯,30瓦中心照度27,7米照度14,10米照度7,15米照度3。

  通过对比发现,太阳能智慧路灯在均匀度上优于普通太阳能路灯,普通路灯中心照度高,为了照度而照度,以专业的角度分析,光的总量是固定的,中间越亮,均匀度相对越差,而一直强调均匀度,不会执着于中心照度而牺牲均匀度。在产品的均匀度上花了很多心血,研发出多项专利,将光进行合理分配,解决光束集中、暗斑明显等问题,实现照射面积更大、光照更加均匀的效果。此外,通过数据对比,太阳能智慧路灯在照度面积上也明显大于普通路灯,在夜晚能见度高,为行人提供更好的照明环境。

  光源色温不同,光色也不同。色温低的光偏黄,我们称之为暖色调,在情感上,暖色调给人温暖的感觉,在作用上,黄光透雾性好;色温高的光偏白,在情感上,冷色调给人视觉上的。在作用上,高色温白光用于道路照明有中间视觉效应,可视性好,比低色温黄光更明亮。但是色温过高或过低都会给人造成不适的感觉,上面提及的某作家指出“村里的路灯跟鬼故事差不多”就是因为色温不合理造成的,不同环境下,色温在情感上和功用上都有着不同的意义,不仅要保持色温适宜,更要做到在不同环境下有相适应的色温效果。

  显指越高,光的还原能力越强,但亮度会越小。显指不合理,会造成营造的光环境也越差,同理反之。在太阳能智慧路灯的光的显指上,推荐采取折中的方式,显指要≥70。

  炫光会引起视觉疲劳,它对眼睛具有一定的影响并造成眼部不适,在驾驶或户外运动时眩光可能引起一定的危险。因此,无炫光,防炫光也是光品质的一个标准。追求光品质的目标-让眼睛更舒适,在太阳能路灯的产品研发时,也注重防眩光,让用户有更好的光环境。首创的RS标准,以光的辐射总量与光的品质检验太阳能路灯的标准。行业的发展需要标准,以标准去规范行业,行业才能朝着规范化、标准化方向发展。在太阳能路灯行业里兢兢业业,坚持“点亮智慧之路”为企业使命,致力于储存和还原阳光,让路灯越来越接近阳光效果,目前,太阳能智慧路灯已经点亮120多个国家和地区,今后,将继续努力,将光明带去更多地方,将点亮更多的城市,并引领太阳能照明行业向智慧化标准化方向发展,推动全球能源清洁绿色发展。

  LED光源⒈发光效率高,耗电量小,使用寿命长,工作温度低。2.安全可靠性强。⒊反应速度快,单元体积小,绿色环保。⒋同亮度下,耗电是白炽灯的十分之一,荧光灯的三分之一,而寿命却是白炽灯的50倍,荧光灯的20倍,是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的照明产品。⒌单颗大功率超亮度LED的问世,是LED应用领域跨至高效率照明光源市场成为可能,是人类继爱迪明白炽灯后伟大的发明之一。电池组件支架1)倾角设计为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,要为太阳能电池组件选择一个佳倾角。关于太阳能电池组件佳倾角问题的探讨,在一些学术刊物上出现得不少。该次路灯使用地区为长沙地区,选定太阳能电池组件支架倾角为16o。太阳能路灯2)抗风设计在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。

  太阳能路灯杆是太阳能灯安装升降定位设计开发项目的基本立场、基本处境-计算计算,可能有些地方的立场和处境太阳能灯-设计不符合情况,需要改变处境-位置。并掌握建筑起重运输车辆可在比赛现场起重设备是否可以暂时停止运动或停电等实地考察后,方可以制定计划取消。太阳能路灯杆除了一些关键项目,目前大多数道路和桥梁,太阳能路灯项目主要完成交通项目完成时间之前和之后的攻击。但随着经济发展水平的太阳能道路照明改造成为城市景观的一部分。因此为了保证太阳能路灯路灯安装项目,仪器供应商和企业应该积极介入项目预先安装太阳能道路照明路灯,太阳能路灯杆应注意以下几点:充分了解太阳能路灯灯柱、光源的特点,根据实际和参考标准,结合道路照明投资预算,合理选择光源、太阳能路灯、电线杆,为了充分利用高效节能光源,太阳能路灯配光、配件组合优势。

  太阳能路灯灯杆底径、底法兰盘尺寸应符合设计要求。如有特殊要求,厂家应提供对应产品的详细图纸以供甲方及设计考虑。太阳能路灯钢材材质必须符合标准。太阳能路灯灯杆内外应采用热浸镀锌内外表面防腐等工艺处理。镀锌层不宜太厚,表面无色差,粗糙现象,以上防腐处理工艺应符合国家相应的标准。施工过程中应提供有关灯杆的防腐蚀测试报告和质量检验报告。太阳能路灯灯杆表面需要进行彩色喷塑处理,颜色应能满足业主要求。喷塑应采用高级涂料。太阳能路灯灯杆应根据国家标准中规定的风速受力计算,受力要求。施工过程中应提供灯杆有关的材质说明和受力计算书。对采用钢圈焊接连接的灯杆,焊接前承包人应将焊口清理干净,并按规定打好坡口。

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